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作家｜贾拥民

平衡酌量所学术参谋人

浙江大学跨学科中心特约酌量员

2 月 19 日上昼 10 点，以"高端电商巨头"的身份高调杀入餐饮外卖的京东晓示，从 3 月 1 日起为全职外卖骑手交纳社保，同期为兼职骑手交纳不测险。统一天下昼 5 点，好意思团也就地晓示，从本年第 2 季度运行，启动为"全职及巩固兼职骑手交纳社保"的试点责任。

继京东和好意思团之后，饿了么也在 2 月 20 称，照旧从 2023 年起在寰球 7 个省市启动骑手交纳事迹伤害保障试点，并将在更多省市鼓动。

京东的初步决策是，新建外卖全职骑手团队，首批东谈主数可能只须万余东谈主，咫尺正在从事配送责任的 130 万京东外卖骑手并不纳入新的社保决策。

好意思团的声明则指出，它从 2022 年运行就在东谈主社部开拓下领先启动了新服务阵势东谈主员事迹伤害保障试点，迄今已出资 14 亿元，为 7 个试点省市的全职骑手交纳了事迹伤害保费，将来将进一步隐蔽通盘省市通盘骑手，咫尺正在搭建骑手社保相干的信息系统，展望 2025 年二季度运行履行，从容为全职及巩固兼职骑手交纳社保。

平台为外卖骑手交纳社保，应该说是一个朝上，然则东谈主们也不禁担忧：平台为骑手交纳社保，会不会使外卖变得更贵？

为骑手交纳社保势必会增多平台的运营资本，外卖平台骑手的数目动辄以百万计，社保用度可不是一个少许字，平台能不可消化呢？

好意思团是上市公司，相对来说相比透明，不妨以好意思团为例来讲解。

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基于现存假定谋划，外卖加价不到 1 元 / 单

由于咫尺仍然处于"准备开展试点"的阶段，好意思团每年为骑手交纳的社保用度的准确数字，可能要等上好几年才智看到。然则八成的数字如故不错估算一下的。

第一步，猜想好意思团要为若干骑手交纳社保。

说明好意思团酌量院的数据，截止 2023 年底，通过在好意思团平台接单配送外卖获取收入的骑手共有 745 万东谈主，其中高频接单骑手（全年接单天数在 260 天以上）占到了总骑手的 11％，轻视有 81.95 万东谈主；低频接单骑手（全年累计接单天数为 30 至 260 天）占 41％；其余为业余骑手（全年接单天数低于 30 天），占比轻视为 48％。

从好意思团咫尺透露的筹划来看，它将为"全职及巩固兼职骑手交纳社保"，这就是说，它将为上头说的"高频接单骑手"交纳社保，共有 81.95 万东谈主。

第二步，猜想好意思团要为每个骑手交纳若干社保用度。

《对于轨范社会保障缴费基数相干问题的见知》（劳社险中心函【2006】60 号文献）规章，员工的社保缴费基数一般是按员工上一年度月平均工资（或个东谈主上月工资）笃信，下限为各地规章的最低缴费基数（当地社会平均工资的 60%），上限为各地规章的最高缴费基数（当地社平工资的 300％）。

说明好意思团发布 2024 年第三季度事迹论说，好意思团高线城市高频骑手月均收入区间为 7629 元至 10865 元，低线城市高频骑手月均收入区间为 5720 元至 7803 元。平均月入过万的好意思团骑手，主要汇注在北上广深地区。

一般推测，好意思团可能会按骑手方位地的社保最低交纳基数来交纳社保。由于各个省市的社保最低交纳基数是不相通的，况且也不可径直统计其平均水平，因此只可说明某个假定水平来猜想。

‌2024 年寰球社保最低交纳基数最低的省份是河南，为每月 3756 元；最高为上海，为每月 7394 元；大部分省份汇注在 4000 元至 5000 元之间。

为了便于谋划，假定好意思团寰球平均的社保交纳基数为每月为 4500 元。

各项社会保障用度，即"五险一金"的交纳比例，在寰球边界内也不颐养。养老保障交纳比例最高，为交纳基数的 16-22％，其次是医疗保障，为 8-10％，其余休闲险、工伤险和生养险占比为 1.2-4.9％。住房公积金的交纳比例为交纳基数的 5-12％。

然则，好意思团也不一定会为全职骑手交纳一谈五险一金。因此还得作念出进一步的假定。

咫尺，好意思团照旧为部分外卖骑手交纳了"事迹伤害保费"，因此保守的假定是，好意思团将来会为 81.95 万餍足要求的高频接单骑手交纳医疗保障、休闲险、工伤险和生养险（为便于谋划，餍足要求的骑手东谈主数按 82 万东谈主谋划，并假定这四项保障算计为交纳基数的 12％）；而乐不雅的假定是为高频接单骑手交纳一谈五险一金（假定五险算计为交纳基数的 30％，住房公积金为交纳基数的 5％）；中间的假定是交纳五险，但不交纳住房公积金。

在这三种假定景况下，别离估算的全年社保资本如下：

假定景况一（五险一金一谈交纳）：餍足要求的高频接单骑手 82 万东谈主 × 最低交纳基数 4500 元 / 月 ×（五险 30％加上公积金 5％，算计 35％）×12 个月＝154.98 亿元

假定景况二（交纳五险，住房公积金不交纳）：餍足要求的高频接单骑手 82 万东谈主 × 最低交纳基数 4500 元 / 月 × 五险 30％×12 个月＝132.84 亿元

假定景况三（交纳医疗保障、休闲险、工伤险和生养险）：餍足要求的高频接单骑手 82 万东谈主 × 最低交纳基数 4500 元 / 月 × 四险 12％×12 个月＝53.136 亿元

2024 年，好意思团的订单总和轻视为 220 亿单，那么在这三种假定景况下，每一单的资本（单均资本）将别离增多：154.98 亿元 /220 亿单＝0.70 元 / 单、132.84 亿元 /220 亿单＝0.60 元 / 单，以及 53.136 亿元 /220 亿单＝0.24 元 / 单。

是以，若是好意思团交纳社保然则外卖不加价，说明好意思团年报，2023 年好意思团单均毛利为 1.5 元 / 单，那么每单利润在这三种假定景况下别离减少了一半傍边、三分之一多和近六分之一。

换个角度，好意思团 2023 年总营收为 2767 亿元，包摄于股东的净利润为 138.56 亿元，那么在假定景况一的情况下将径直出现损失，在假定景况二下对付盈利。

除了为"全职及巩固兼职骑手"投保外，好意思团还要为"通盘省市通盘骑手"交事迹伤害保费

上头的谋划历程中出现了好多个"假定"，也许不可过于当真。然则有一丝是明确的，无论怎么谋划，仅是为全职骑手交纳社保，好意思团每年至少要增多几十亿、上百亿的资本（上头的假定景况二，也许是可能性最大的）。

除了要能干这些假定以外，还有一个界说愈加蹙迫，那就是好意思团所说的"全职及巩固兼职骑手"到底包括了哪些骑手。

说明中国的相干管事法例，咫尺中国一年的责任日为 248 天傍边（不同庚份会有一两天的相反），而上头在谋划时是说明好意思团酌量院所提供的"高频接单骑手"的东谈主数来进行的。

好意思团酌量院对"高频接单骑手"的界说是，"全年接单天数在 260 天以上"的骑手。若是把接单视为"责任"，那么 260 天与 248 天显著有一定差距。然则，好意思团莫得提供"全年接单天数在 248 天以上"的骑手的数据。

好意思团还暗意，从 2022 年运行，它已出资 14 亿元，为 7 个试点省市的全职骑手交纳了事迹伤害保费，将来将进一步隐蔽通盘省市通盘骑手。

尽管它莫得讲解" 7 个试点省市的全职骑手"到底有若干东谈主，也莫得明确公开过"全职骑手"的总东谈主数，然则不错猜想，" 7 个试点省市的全职骑手"从 2022 年运行的事迹伤害保费为 14 亿元这个事实，意味着若是它完了本旨，将交纳事迹伤害保费"隐蔽通盘省市通盘骑手"的话，每年需要付出几十亿元的保费。请能干，"隐蔽通盘省市通盘骑手"，指的应当是除了 82 万"高频接单骑手"以外的轻视 700 万骑手。

因此，在上一节估算的那些社保用度以外，还得加上这一笔用度。

天然，由于好意思团每年的订单数目达到了 200 多亿，通盘社保用度平摊到每一个订单上并不终点吓东谈主。

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好意思团的边界效救急剧放大，竞争敌手会疾苦

上头的谋划标明，在为骑手交纳社保之后，好意思团的单均资本的增幅应该不错适度在 1 元之内。因此，即便好意思团把这些资本一谈王人转嫁给花费者，也不会导致外卖的价钱终点显豁地飞腾。

为了浮浅起见，假定社保用度导致资本飞腾每单 1 元，再假定这些资本由好意思团承担一半，那么好意思团每单利润将下落 0.5 元。

从好意思团面前的盈利水平来看，它是不错承担这个资本飞腾的，然则，对它的竞争敌手来说，包括饿了么，以及京东，却是难以承受的。

在京东过问之前，外卖商场的商场占有率为好意思团占 70％、饿了么占 30％。然则好意思团照旧实现盈利，而饿了么历久未能盈利。

这就是说，即即是在平台无需承担骑手的社保用度之前，哪怕像饿了么那样照旧占到了 30％也仍然无法盈利。这一方面讲解外卖商场的边界经济效应比电商商场愈加隆起，另一方面也讲解好意思团的护城河十分相识。

在为骑手交纳社保之后，饿了么的损失可能会更严重。而对于新过问者来说，需要为骑手交纳社保，这也会放大它们对好意思团的边界经济纰漏。

事实上，这一次固然是京东先忽视了"为骑手交纳社保"的标语，然则它本色上的本旨其实失色团严慎得多，这自身就不错讲解不少问题了（饿了么则比京东还严慎）。因为京东给出的初步决策是云开体育，新建外卖全职骑手团队，首批东谈主数可能只须万余东谈主，咫尺正在街上配送的 130 万京东外卖骑手并不纳入新的社保决策。也就是说，好意思团本旨投保的骑手占到了一谈骑手的十分之一多，而京东只占到了百分之一傍边。